闻汛而动，长春卧具洗涤车间24小时总动员

(资料图)

工人日报-中工网记者 彭冰 通讯员 苏志坚

西安至长春K127次晚点17个小时30分钟，海口至长春Z383次晚点9小时30分，厦门北至长春Z101次晚点8个小时……7月31日，受台风“杜苏芮”影响，京津冀等地遭暴雨袭击，沈阳局集团有限公司长春客运段担当的途径列车不同程度晚点。

为了确保卧具及时洗涤、准时上车，长春卧具洗涤车间全体员工上下总动员。在汛期到来之前，长春卧具洗涤车间就未雨绸缪，提前做好了各种应急预案，应急队伍24小时待命。得知晚点消息后，车间主任赵新慧、党支部书记任立新，立即部署工作，车间副主任马文学、于海峰、生产专职李景森安排接车、洗涤、熨平等各生产环节人员。

海口至长春Z383次晚点9小时30分，入库已经是8月1日的凌晨3时许，车辆入库后，提前准备好的卧具立即上车，同时将脏品卧具下车清洗。

由于晚点列车陆续入库整备，库内线路紧张，部分列车只能停在库外的16道、17道、18道，由于线路间狭窄、厢式货车进不去，以往厢式货车一两趟就能接回的卧具，现在只能用电动三轮车一趟趟倒腾。越是往后，列车车厢距离三轮车的停留位置越远，往返装车需要走的路程越长，大家的汗水也越流越多。

由于人员不足，客运四队每天抽调11人来到长春卧具洗涤车间帮班。从8月1日开始，客运三队每天抽一个班组（27人）到车间帮班作业，因水害晚点列车多，自8月2日，客运二队又派来10人到车间帮班、增强熨平作业能力，通过三个车队的努力，确保熨平区的作业量能够及时完成。

面对强降雨给铁路防洪、列车运行带来的严峻考验，长春卧具洗涤车间积极应对，交出了一份满意的答卷。

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